شاحنات أسترا

نبذة عن شاحنات استرا

الشاحنة المعروضة في معرض "إنترمات" (Intermat) هي من طراز HD9 84.44، والمجهزة بمقطورة قلابة مربعة الشكل بسعة 24 متراً مكعباً، وإطارات من نوع (Michelin X-Works) بمقاس 325/95 R 24. تجسد مقصورة HD9 الجديدة بشكل مثالي الشخصية الصارمة والأصيلة لمركبات أسترا؛ حيث صُنعت المقصورة من الفولاذ المعالج وتتمتع بتصميم جديد وهجومي. كما يمكن فتح شبكة التبريد الأمامية الجديدة بالكامل — والتي تبرز بوضوح بفضل خطوطها الانسيابية الدائرية — مع العناصر الركنية المتصلة بها، مما يتيح وصولاً سهلاً إلى مناطق الصيانة بأسفلها.

أما التصميم الداخلي فقد تم تجديده بالكامل من حيث العناصر الوظيفية والتجهيزات، ويتضمن حلولاً تعزز راحة الإقامة والقيادة. أصبح الصعود إلى المقصورة أكثر سهولة بفضل المسافة المثالية بين أول درجتين، والدرابزين العمودي المزدوج على كلا جانبي الباب، بالإضافة إلى قدرة الباب نفسه على الفتح بزاوية تتجاوز 90 درجة. كما تم تطوير نظام التهوية والتدفئة بفتحات هواء جديدة لمواجهة أي ظروف مناخية بأمان وراحة. وتأتي المقاعد المريحة (الأرجونومية) والمتعددة الوضعيات جديدة تماماً ومزودة بأحزمة أمان مدمجة.

تتميز لوحة العدادات أيضاً بتصميمها الأرجونومي الذي يضع جميع عناصر التحكم في متناول يد السائق، في حين حظيت المؤشرات برسم وتصميم جديدين كلياً، مما يضمن تحكماً تاماً في المركبة ويوفر راحة أكبر أثناء القيادة. كما يضمن النفق المركزي، الذي تم خفض ارتفاعه، مستوى أفضل من حرية الحركة والتنقل داخل المقصورة.

مركبة فائقة القوة

• الوزن الإجمالي للمركبة: يصل إلى 63 طناً.
• شاسيه ضخم: على شكل حرف "C".
• فولاذ عالي المقاومة للشد: بقدرة (530 ميجا باسكال).
• كتف نظام التعليق الخلفي: مصنوع من الحديد الزهر مع دبوس تثبيت بمقاس 120 ملم.
• حلقة الطاقة ("Power Ring"): نظام المحور الترادفي الخلفي (Tandem) مغلق بقضيب عرضي سفلي.
• أذرع توجيه (عجلة القيادة): ذات حجم ضخم (Oversize).
• المبادل الحراري للمحرك: ذو مساحة سطحية واسعة.
• صندوق نقل الحركة (الفتيس الغرز): مُعزز بالفئة القياسية، وفئة المهام الشاقة الإضافية للمحركات التي تتجاوز قوتها 500 حصان وللطرازات شديدة التحمل (HHD).
• مكونات مخصصة للخدمة الشاقة: (مثل فلتر هواء ضخم، وجلب تعليق أمامية مصنوعة من النحاس الأصفر).

جاهزة للظروف القاسية

• أعضاء شاسيه جانبية مستقيمة: (لسهولة التجهيز وتركيب المعدات).
• صلابة التواء هي الأفضل في فئتها: تصل إلى 300 كيلو نيوتن*متر
• أداء المحرك: يصل إلى 560 حصاناً.
• ناقل حركة أوتوماتيكي: مع أو بدون نظام إبطاء السرعة (Retarder).
• محور أمامي معزز للمهام الشاقة: يتحمل حمولة تصل إلى 10 أطنان.
• محاور خلفية معززة: تتحمل حمولة تصل إلى 20 طناً.
• توفر خيارات الدفع الكامل: (من صيغة 4×2 إلى صيغة 8×8).
• خلوص أرضي ممتاز بين المحاور: مناسب للتطبيقات الوعرة والشاقة.
• مجموعة واسعة من الخيارات الإضافية للمهام الشاقة: (مثل قابض "دبرياج" سيراميك، ومصابيح LED).